cartas leins

Estimados padres

Les escribo esta carta informandole lo siguiente, que ya se vieenen las postualciones y que tengo que decidir una especialidad. 

En primero medio yo entre a este establecimiento no con alguna carrera definida para mi fututro, lo cual ya estoy en segundo medio y la carrera qu eme yama mas la atencion  fue contrucciones metalicas y cuando nos dieron a conocer las especialidades contruccione metalicas fue la qeue mas me gusto, tenia muchas cosas interesantes y entretendas, tambien tuve la oportunidad de soldar lo cual iso que me gustara mas fue un impulso  a seguir en esa carrera en mente.
Bueno esta carrera tiene un muy buen campo laboraral lo cual yo encuentro que me va a servir para mi futuro haci que estimados padres les quiero pedir su autorizacion para postular a esta gran carrera  que presenta la eiv para tener un bienestar para mi futuro.

 Se despide coordialmente de 

ustedes su hijo 

Carlos Leins.

 

Estimados padres 

Le escribo esta carta para informar lo siguiente:

Que ya se hacercan las postulaciones  y hay dos opciones a postular, la primera opcion a la que yo quero postular y quedar es constuccines metalicas lo cual me gusta musho y tuve  la oportunidad de soldar, pero tambien esta la pocibilidad de postular y no quedar por eso tengo que elegir una segunda opcion, la cual no estoy seguro cual sera pero por los consejos y conversaciones que e tenido con mi padre la opcion que daria a elegir seria "Electricidad".

                                                      Esta especialida en parte igual tiene buen campo laboral, lo que para el norte se necesita mucho electricista. Pero bueno esta seria mi segunda opcion de postulacion lo cual no me convense mucho pero es la que mas prefiiero a las otras carreras que hay.

Se despide de usted

atte su hijo
Carlos Leins

Cartas Moya

                                                              Carta primera opccion


Estimada madre


Le deseo informarle lo siguiente, que en este mes de noviembre se hacen las postulacioneslo cual yo en primero medio entre decidido a finalizar cuarto medio y titularme en construcciones metalicas. Lo cual a principio de año en primero medio empece a conoser las especialidades las cuales estan conformadas por 6, la que mas me llamo la atencion a mi fue "Contrucciones metalicas". Ya en segundo medio nos dieron a conoser todas la especialidades, lo cual en un instante pasamos por construcciones metalicas, lo cual tuve la maravillosa oportunidad de soldar y ver muchas cosas mas, la calidad del taller tanto como alumnos e profesores son muy buenos. 
                                           Esta especialidad es la que yo encuentro que me va a servir para mi futuro devido a que tiene un amplio campo laboral, por eso estimada madre yo quiero pedirle la autorizacion de poder postulas a esa especialida que tanto me gusta, espero recibir sus buenos consejos para mi futuro.

Se despidede de usted

atte su hijo 

Raúl Moya

Carta segunda opccion

Estimada madre

Le escribo esta carta para informar lo siguiente:

Que ya se hacercan las postulaciones  y hay dos opciones a postular, la primera opcion a la que yo quero postular y quedar es constuccines metalicas lo cual me gusta musho y tuve  la oportunidad de soldar, pero tambien esta la pocibilidad de postular y no quedar por eso tengo que elegir una segunda opcion, la cual no estoy seguro cual sera pero por los consejos y conversaciones que e tenido con mi padre la opcion que daria a elegir seria "Electricidad".

                                                      Esta especialida en parte igual tiene buen campo laboral, lo que para el norte se necesita mucho electricista. Pero bueno esta seria mi segunda opcion de postulacion lo cual no me convense mucho pero es la que mas prefiiero a las otras carreras que hay.

Se despide de usted

atte su hijo 

Raúl Moya

                                                       

RUDOLF DIESEL_MECANICA AUTOMOTRIZ

 RUDOLF DIESEL 

(Rudolf Christian Karl Diesel; París, 1858-canal de la Mancha, 1913) Ingeniero alemán. Diesel vivió en París hasta 1870, fecha en que, tras el estallido de la guerra franco-prusiana, su familia fue deportada a Inglaterra. Desde Londres fue enviado a Augsburgo, donde continuó con su formación académica hasta ingresar en la Technische Hochschule de Munich, donde estudió ingeniería bajo la tutela de Carl von Linde. En 1880 se unió a la empresa que Von Linde poseía en París.

En 1890, año en que se trasladó a Berlín para ocupar un nuevo cargo en la empresa de Von Linde, concibió la idea que a la postre se traduciría en el motor que lleva su nombre. Obtuvo la patente alemana de su diseño en 1892, y un año después publicó, con el título Theorie und Konstruktion eines rationellen Wäremotors, una detallada descripción de su motor.

Empresas

• MAN AG 
   
  Emprendimiento
   

fue un  filósofo social, aunque de su libro Solidarismus, donde describe su visión de la empresa, sólo vendió 200 ejemplares.

Se supone que murió la noche del 29 al 30 de septiembre de 1913 y se supone que ahogado, pues desapareció del buque que cubría el trayecto de Amberes a Inglaterra en el que viajaba. Un par de días después, un bote de la guardia costera encontró su cuerpo. Como era lo común en aquel entonces, sólo se tomaron sus pertenencias (identificadas posteriormente por su hijo) y el cuerpo fue arrojado de nuevo al mar.

JOHN AUGUSTUS ROEBLING_EDIFICACÓN

JOHN AUGUSTUS ROEBLING

                                              

Llegó a los Estados Unidos en 1831 y entre los año 1855 y 1860 , construyó cuatro puentes colgantes de grandes tamaños  junto a su hijo Washington A Roebling: dos en pittsburgh, uno en las catarataras del niagara de (1855) y otro más en cincinnati (1866).

No obstante es mejor conocido por su trabajo en el puente de brooklyn, proyecto  que planeó y diseñó para comunicar brooklyn con manhattan.

Sin embargo Roebling murió de una lesión que sufrió en un accidente cuando recién había iniciado la construcción, así que su hijo continuó la obra en 1883; quien a su vez quedó incapacitado desde 1872 por sindrome de descomprension .

Empresas 

• Ingienero civil 
• Pionero en el diseño de  puentes colgantes 

  Emprendimiento

 Fue un Ingeniero alemán  nacido el 12 de junio de 1806 en Mülhausen (Prusia) pionero en la construcción de puentes colgantes.

JOSEPH PAXTON_CONSTRUCCUINES METALICAS

  JOSEPH PAXTON

  

Paisajista ingles de la estructuras metalicas , reconocido por ser el autor del e obra crystal palacio construida para la primera gran expocicion celebrada en londres en 1851 . vale aclarar que al pensar de muchas en paxton como arquitecto se debe solo como pionero , visionero en esta rama de arte.el fue arquitecto mas que manera autodidacta, pues nunca realizo estudios de la arquitectura mas que por si mismo

EMPRESAS 

• Jardinero 

• The Crystal Palace 

 EMPRENDIMIENTO

• Fue un ilustrador y trabajó como jardinero en donde comenzó sus construcciones de grandes Esta obra es una sala de hierro y vidrio de 600 m de longitud, y fue la primera estructura construida en su totalidad con piezas prefabricadas  

JOHN THOREN_MECANICA INDUSTRIAL

John Thoren 

 

 

inventor del sistema de control numérico, predecesor del control numérico computarizado actual. Desarrollado inicialmente para la aeronáutica, tiene usos tan variados como las máquinas herramientas digitalizadas,También desarrolló la unión adhesiva de estructuras metálicas en aeronaves, aplicado especialmente en las hélices entre otros logros.

Empresas  

• Aeronautica 

emprendimiento 

• Era  un garan ingeniero  luego invento el sistema de contron numerico y emprendio